机械-我国钢桶产品发展新趋势(一)

我国加入WTO后，大力提倡绿色包装，钢桶包装也不例外。就国际钢桶发展趋势来看，除在钢桶生产全进程及回收利用方面，已在环保领域有所进展外，钢桶产品在我国开始出现新的发展。为此我们在此探讨1下目前我国主要面临的钢桶产品的发展趋势。 由于钢桶产品的改变是1个比较大的变革，关系到世界范围内的通用性和认同性。由于我国的钢桶标准与国际发达国家差距较大，结构也有诸多的不公道性，不利用环保。随着对外经济和贸易的发展，出口产品越来越多，我们的钢桶包装已越来越多的被洋人拒之门外。为了满足国际贸易的需要，国内已出现了多种采取国外标准生产的钢桶产品。几年前国际标准化工作组就出台了钢桶ISO标准，虽然当时笔者高声疾呼，但却很少有人逢迎，直至今天，当我们的钢桶被国外同行和用户谢绝，我们才不能不采取国际标准来生产钢桶了。只有发展，企业才能立足，产品只有改进，才能生存和延续。所以，发展才是硬道理，停滞不前不利于钢桶包装产品的发展。 多年来，我国钢桶产品以200升闭口钢桶为主，中小型钢桶为辅，产品结构没有多大变化。其主要特点是： 1、桶型为圆柱形。这样的形状是最传统的钢桶形状，固然从生产工艺上也是最简单的，而且钢桶的强度也最大。但在如今国际竞争中，从降落本钱的方向来看，它对运输空间的占用太大了，桶与桶之间的空隙明显是极不经济的。 2、外凸的环筋。圆柱形桶身上外凸的环筋为钢桶增加了强度。但它也使钢桶的最大直径增加了许多，1样造成了运输空间的浪费。 3、全开口桶桶口直径过大。对全开口桶来说，当钢桶桶口加上桶盖和封闭器后，桶口直径便成了钢桶最大的直径处，也造成了运输空间的浪费。 4、材料厚度大。在钢桶国家标准GB325⑵000中，轻型桶的材料已降落了。本来200升钢桶用1.5mm厚的钢板制造，后来变成1.25mm，再后来又变成1.2mm。现在，1.0mm厚的钢桶已很普遍了。但是在国际运输包装的要求中，200升钢桶要求更薄，目前0.8mm的钢桶已成为主流，而采取0.5~0.6mm钢板制造钢桶已成为发展方向。 5、平面型的桶顶，使闭口钢桶内容物不能排干净的缺点，造成内容物浪费和环境污染。 6、由于钢板材料的关系，钢桶不能艳服强腐蚀货物及1些易燃易爆危险品等，具有1定的局限性。 加入WTO后，商品的国际化包装和运输越来越多，相应的国家标准也越来越跟不上情势的发展，国际流行的钢桶结构情势越来越多的进入国内，而这类国际流行的钢桶结构已成为出口商出口物品包装的首选包装。目前钢桶的发展趋势已日趋明朗，这对我国传统的钢桶结构来说，无疑是最大的挑战，所以国内许多制桶企业纷纭调解产品结构，以适应市场的需要。 针对我国传统的钢桶结构来说，这些新的钢桶结构发展趋势主要表现在以下10个方面。 1、钢桶直径尺寸的国际标准化 钢桶是1种金属包装，由于它的材料较为坚固，所以在使用中其实不象其它包装那样只用1次。而大多数重复使用钢桶时，常常需要对钢桶进行整形和修复，但由于我国钢桶标准与国际标准在钢桶尺寸上存在较大的差异，故在钢桶出口后再次修复就成了困难，由于大范围的钢桶修复生产线是难以对付不同尺寸的钢桶的。而且国外钢桶进口我国后再要修复1样也存在1定的困难。 随着对外经济贸易的发展，不同尺寸钢桶的运输也将成为1大困难拆迁告知强制执行怎么办。以常常使用的200升钢桶为例，依照ISO668标准，欧美的标准钢桶都有着最好的直径，如国际通用钢桶内直径标准为φ571.5mm，它能在ISO集装箱中分组并列堆放，而且放满后全部集装箱没有多余的空隙，这样在运输中可以占到最公道的堆放空间。而我们的国家标准200升钢桶的直径为φ560mm，由于尺寸的差异还不能到达最大程度地利用装箱空间，无形中浪费了运输空间，增加了运输费用。 由于钢桶不能重复使用，从而使能源和资源没有得到充分的利用，产生了没必要要的浪费，而废弃的钢桶又对我们赖依生存的环境造成不良的影响，当前，随着环境保护的进1步深入，改变钢桶结构尺寸的是势在必行的和相当重要的1项任务。而这1尺寸的改变，主要是钢桶的直径国际统1化。目前在国内出现的208升集装箱专用钢桶、国际标准化钢桶等都是这1趋势的表现。 2、钢桶薄型化趋势越来越明朗 随着经济的发展和科学技术的进步、钢板材质的提高、生产工艺地不断更新，钢桶的材料厚度也由厚向薄发展。从国内外钢桶标准的发展中我们可以看到差异。我国200升钢桶目前普遍采取1.25mm厚的薄钢板，这比原来的1.5mm已薄了些，而国外，大多采取厚0.8mm左右的钢板，而且桶身、桶底、桶顶采取不同厚度的薄钢板。由此看来，我们的原材料是大大的浪费了。 有人做过计算，我国目前年产200升闭口钢桶5000万只。采取1.25mm厚板钢桶的净重是22.5kg/只，采取1.0mm厚的钢桶净重17.6kg/只，每只钢桶降落钢材消耗4.9kg，5000万只钢桶节俭钢材24500吨，按当前钢材价格每吨4800元计算，每年节俭人民币1强拆工厂有赔偿吗.176亿。如今已有很多企业开始采取0.8mm厚的材料生产钢桶了，这样每年可节俭2.02亿元，这可不是个小数目啊！目前还有1些领域（如沥青桶等）开始使用0.5~0.6mm厚材料的200升钢桶，发展速度极其迅猛。 几年前，国内就有1些企业做过薄型钢桶的实验，其各项质量检测结果均能到达国家标准要求。但由于等效包装的概念还不为许多人们所接受，所以遭到了很多用户的阻碍，认为这是偷工减料，担心产品质量受影响。其实，钢桶薄型化不是偷工减料，不是伪劣产品，是在保证产品功能的条件下根据什么认定棚户区改造，改进结构和工艺，进行深加工的结果。钢桶薄型化是技术发展的意味。 现在，随着原材料的涨价，降落本钱成了钢桶薄型化的最大理由，因此薄型钢桶越来越有市场，用户也喜欢接受这1点，看来钢桶薄型化已成为不可阻当的趋势。 3、200升全开口缩径钢桶遭到外商欢迎 最近几年来200升全开口桶的市场越来越大，多数用于包装出口果酱、蕃茄酱和固体（半固体）化工产品等。全开口钢桶的封闭器为螺栓型封闭器和杠杆型封闭器两种，这两种封闭器都是用U或V形封闭箍把桶盖（即桶顶）与桶体密封连接在1起的，只是锁紧装置不同。普通全开口桶有1个共同的特点，就是当封闭器安装后，桶顶上部的外直径大大超过了同容量闭口桶的最大外径，这使得钢桶在货物运输中占用了更大的体积。在实用中，常会造成集装箱内放5排不够、放4排空余的情况，使用户大感头痛。 在国外，为了解决这个问题，人家把桶顶部的桶口处进行了缩口，减小了桶口直径，使得桶口封闭器安装后最大外径小于桶环筋处的直径。这样，就解决桶口直径过大引发的运输空间的浪费问题。这是国家标准中没有触及到的，目前的国家标准只有中小桶可制作成缩径桶，而200升钢桶没有缩径。 最近几年来，国内也有少数企业利用户的需要制造了200升缩径桶，钢桶内径依然为国家标准φ560mm，桶口缩径处内径为φ530mm。此种钢桶遭到了外商的极大欢迎，它解决了普通全开口钢桶解决不了的运输空间浪费问题，正逐步走向普及和流行。