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瞧一瞧:自主车企发力高端智能汽车领域,吉利旗下极氪品牌赢得先机

发布时间:2022-04-13 13:25:30 阅读: 来源:搅拌机厂家

自主3强吉祥、长安和长城都加快了电动化的脚步,在未来5年计划当中,新能源领域都是浓墨重彩的部份。

吉祥汽车在中期事迹会后,抛出了最新的5年发展计划,到2025年,市场占有率稳居中国品牌第1,销量到达365万辆(含极氪汽车),其中智能电动汽车占比超过30%;极氪汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前3,销量到达65万辆。

长安汽车董事长朱华荣也2021长安汽车(000625,股吧)科技生态大会上宣布了未来5年发展计划。未来5年,长安汽车将投资1500亿元,用以加速企业向软件、新能源、智能化为特点的新赛道转型。同时,长安汽车计划到2025年实现长安品牌销量300万辆,新能源占比到达35%,也就是105万辆;到2030年,长安品牌销量450万辆,新能源占比到达60%,海外销量占比到达30%。

早在今年6月,长城汽车(601633,股吧)就公布了“2025”年计划,到2025年,长城汽车立志实现全球销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营标准钢构厂房拆迁怎么赔偿
业收入超6000亿元。

截止目前,在新能源领域,吉祥旗下高端智能品牌极氪汽车首款车型极氪001将在10月进行首批交付;长安旗下的高端智能品牌阿维塔首款车型E11将于2022年第2季度正式上市;而长城汽车旗下的高端智能品牌还杳无音信,去年年底长城汽车宣布打造全新的高端智能电动汽车品牌“SL项目”,并成立了上海沙龙智行实业有限公司。

不难看出,吉祥旗下的极氪汽车步伐更快,极氪智能科技CEO安聪明表示:村里不动产登记还会拆迁吗
“我认为全球汽车行业在产生根本的变化,从传统的燃油车进入到智能电动时期,作为全部吉祥控股来讲还要与时俱进,要完全参与到智能电动竞争中来,吉祥全部文化也是每天都是在创业。”

融资体现共创,不排除IpO可能性

今年3月,极氪智能科技有限公司由吉祥汽车、吉祥控股团体共同投资成立的,其中,吉祥汽车持股51%,吉祥控股团体持股49%。李书福出任极氪公司董事长,安聪明出任极氪汽车CEO。

极氪品牌在4月正式发布,首款量产车型极氪001也同步开启预定,补贴后的价格区间为28.1—36万元,预计10月开始交付。

8月27日,极氪与英特尔资本、宁德时期(300750,股吧)、哔哩哔哩、鸿商团体和博裕投资等5家生态火伴,正式签署战略投资协议。此次融资由英特尔资本战略领投,5家生态火伴的投资总额为5亿美元,占极氪股比约5.6%。

融资完成后,吉祥汽车占极氪的股权将由51%降至约48%,吉祥汽车母公司吉祥控股持有46.4%的极氪股分。但吉祥汽车还是极氪的单1最大股东,吉祥汽车将极氪的财务事迹并入综合财务报表。

安聪明表示:“极氪从吉祥汽车完全分拆出来,是为了更好的逢迎时期的发展。极氪不管从文化、团队、战略、流程等等都产生了根本性的变化。简单来讲是3端,产品端、用户端、资本端,都产生跟传统汽车不1样的变化。”

“资本端也产生了很大的变化,原来资本端都是市盈率多少倍,现在智能电动时期的企业的定位是科技型企业,我们更重视的是借助资本端能能在科技领域有更多的成长,终究的目标要成为1个真实的用户型企业。”安聪明说道。

与此同时,安聪明还表示:“作为香港上市的吉祥汽车的子公司,我们1直公然透明,严格依照上市公司表露要求做好信息公然工作。极氪目前没有明确的未来IpO计划。未来不排除所有发展可能性。这次融资合作也充分体现了极氪与全部产业链生态圈的共创。”

聚焦中高端市场,2025年销量到达65万辆

极氪自诞生以来,就强调其定位为中高端品牌,安聪明也表明了极氪在中高端市场的野心,“极氪定位中高端,首先要在未来智能电动汽车的中高端市场上占有1席之地,而且是面向全球的,我们2025年计划销量到达65万辆,进入全球中高端市场前3。这样的目标不是没有挑战的,而是巨大的挑战,但其中也包含着巨大的机会。”

那末,极氪能够实现2025年进入全球前3吗?

据吉祥汽车财报显示,2021年上半年,吉祥汽车实现净利润30.2亿元,同比增长31%。而截至2021年6月30日,吉祥汽车的现金水平为199.2亿元。作为吉祥汽车的子公司,极氪其实不缺资金。

据吉祥汽车计划,下半年吉祥将推出5款新车,分别是星越L、第4代帝豪、领克09、几何品牌A0级电动车和极氪001。其中,极氪001的年度目标为7000辆,未来极氪还将推出6款全新车型,明年推出1款奢华MpV车型。

另外,极氪并没有走传统高端品牌奔驰、宝马的老路,亦或是走新权势蔚来、理想的新路,而是开辟了智能电动车的第3赛道。

安聪明解释道:“第1种模式以丰田、宝马、奔驰为代表的,加强了软件能力、加强电力电气、加强自动驾驶能力,品牌还是那个品牌;第2种模式就是新进入智能电动领域的企业,比如新权势等。”

“极氪属于第3种模式,把第1种模式的优势延续好,资源基础优势利用好,这是第2种进来的时候不太具有的,或短时间以内需要努力的。第2类企业对用户心智的理解值得我们学习,目前我们内部组织架构,团队文化都和原来不1样,引入了很多各个行业优秀的人材,所以我们叫多元可延续。我们把这二者优势有户口没有房子拆迁补偿有吗
组合在1起就是极氪模式,或在智能电动领域的第3条赛道。”

简言之,极氪结合了传统车企和新权势的优势。而在安聪明看来,未来极氪的竞争对手也将是奔驰、宝马、奥迪这类传统的,或是新权势。

(李佳佳HN153)

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