川南城际铁路龙马潭区段工程建设全线有序推进《新闻》

记者从龙马潭区发展改革局了解到，川南城际铁路工程建设目前正在有序推进，其中龙马潭区段已全线动工，已完成桥梁桩基浇筑1273根，承台83个，桥墩浇筑45个。金龙镇西坛村望牛山隧道全长303.8米，已推进211.4米，预计2019年4月完工。整个项目预计2020年建成通车。

记者日前在川南城际铁路第五标段三分部建设施工现场看到，工人们正在加紧对观音坡双线特大桥的桩基、承台、墩身进行施工，施工过程采用了全封闭挂篮防护，确保公路、行人及施工安全。

川南城际铁路第五标段三分部生产副经理何垒告诉记者，川南城际铁路第五标段三分部目前已开工建设8.4公里：“目前我们施工这8.4公里首先开工的是望牛山隧道，然后开工5座桥梁及7段路基，主要现在就是路基土石方开挖、附属工程、边坡，然后就是桥梁桩基、承台、墩身，2019年计划是前面8.4公里完成所有的线下工程，快上后面即将交付的土地，包括车站这块。”

川南城际铁路内自泸线（龙马潭区段）正线长度20公里，全段桥梁22座，区间路基19段，涵洞约0.7公里，隧道1座，车站1座，动车所1座。龙马潭区段有节点工程5个，分别为：磨子坝双线特大桥、观音坡双线特大桥、泸州车站双线特大桥、泸州车站联络线特大桥、泸州站。

龙马潭区发展改革局铁路建设办公室主任何翔宇说，为确保工程建设有序推进，龙马潭区相关部门采取了切实可行的保障措施：“铁建办我们所有人员长期都在基层一线，只要是我们的业主方或者说是施工方提出来的问题，我们都是在第一时间进行了协调，确保我们在整个道路施工、征地，包括杆管线迁改、塔基地交地等等一系列方面解决困难、问题。”

据了解，作为川南城市群核心区域的一条快速通道，川南城际铁路建成后，将形成川南半小时交通圈，推动沿线城市一体化发展。

记者 熊腾 童瑶

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