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市场潜力虽大没标准没路权电动平衡车路在何方

发布时间:2021-01-13 12:24:51 阅读: 来源:搅拌机厂家

市场潜力虽大 没标准没路权 电动平衡车路在何方?

4月9日至11日,第三届中国电子信息博览会在深圳举办。电动平衡车企业的参展,吸引了不少市民的关注。但是,没有行业标准,没有路权,使得这个处在探索期的行业蒙上了一层阴影。

电子信息博览会上,一小女孩试玩电动平衡车。深圳晚报记者 颜鹏摄

没标准没路权 电动平衡车路在何方

市场潜力虽大,但处于探索期的行业仍面对诸多困境

4月9日至11日,第三届中国电子信息博览会在深圳举办。电动平衡车企业的参展,吸引了不少市民的关注。但是,没有行业标准,没有路权,使得这个处在探索期的行业蒙上了一层阴影。对此,本报也曾做过详细报道。4月9日,中国平衡车产业联盟同时成立,但行业标准的制订以及何时可以争取到路权,仍旧没有时间表。

电动平衡车增长势头迅猛

2014年是电动平衡车行业真正井喷的一年。其中,独轮平衡车表现得尤为突出。2013年,独轮平衡车的百度指数几乎为零;到2014年,百度指数超过1000,并一直呈现出较快的增长的势头。平衡车品牌“乐行”联合创始人陈志发表示,电动平衡车市场潜力巨大。这一点,从资本市场的动态便可窥见一斑。

去年10月,“乐行”完成1亿人民币的B轮融资,成为国内首家完成B轮融资的平衡车企业。前天,小米联合红杉资本、顺为基金、华山资本对国内另一家知名的平衡车生产企业纳恩博完成A轮8000万美金的注资。而纳恩博在4月1日就完成了对平衡车的始祖——美国赛格威公司的收购。

“整体来讲,平衡车行业仍旧处在探索期。”“乐行”市场总监刘惠迪说。跟刘惠迪持相同观点的人不在少数。平衡车行业专业网站“平衡车在线”运营总监孙飞白就认为,整个平衡车行业还处在客户认知度低的状态。

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